也许你要问了，这会有人买？它就有人买，截图为证！凌晨1点上架，晚上11点出单。

　　售价59，标价120，砍价20，最终100元出单，还有15元的佣金，总利润：100-59+15=56。

　　没有人买是因为没有流量，只要你懂得了闲鱼的推荐机制，有了流量，不愁没有人买。改天跟大家详细说，心急的可以看看昨天的文章——闲鱼平台，两步，日引百粉

　　最近大火的“区块链”技术，一种去中心化的记账方式，据说可以有效消除信息差。具体如何应用，还得看进一步发展。

　　在圈子里面的人都知道，无论是1688、淘宝、天猫、京东、微商，很多打着中国自主品牌或者国外大牌的产品其实都是来自于OEM工厂的产品，产品本身全部都是一样的，只是放在不同的平台，它的销售价格就产生了天翻地覆的变化。

　　可能很多人不懂什么是OEM，王叔科普一下，OEM生产，也称为定点生产，俗称代工，简单点说就是，让别人生产，自己贴牌卖。

　　1688里面批发成本10块一盒的面膜放到了淘宝就卖到30，放到了天猫就变成了50，放到了京东就变成了80，放到微商就变成了300，而它的成本可能只有8块。

　　一个做服装的兄弟，花了10多万，参加了多场所谓的互联网+时代的服装零售，号称工厂-终端的新零售模式。

　　其实组织这个培训的机构，就是把互联网上一些讲烂的营销IDEA集合服装这个行业，重新设计了一套所谓的行业新营销模式，来参加的人就被坑了10多万的学费。

　　听完后感觉收获良多，实际上一直到目前为止，他依然在走他的老路，他所学到的所谓的落地式营销技巧，压根就无法执行。

　　这些东西在网上都有，用大咖之口讲出来，就要收费10万，这就是信息差，平台和信息传播的信息差。

　　在这个圈子里面的人，能赚钱的都一直在操作，例如这次要说的线下信息差的项目：

　　很多人驾照分扣没了，需要重新学习考试，有些人觉得觉得麻烦，或者干脆没有时间。

　　很多人驾照都是闲置的，尤其是刚学完车的大学生，也没有车，有车也不敢开，而且还愿意去赚点外快，反正不赚白不赚。

　　但很少有人能直接打通关系去代扣分，通常都是经过那些代收驾照分的人，也就是中介。

　　通过中介之手，原价五六千的分，那些代扣分的人能拿两千块，就算这个中介很有良心了。

　　这就是信息差，车管所的信息太不透明了，如果王叔不揭露，相信你也不知道，原来自己手里的驾照这么值钱！

　　中介广告上都是说，C照400元/分，12分，4800元，差不多学车的钱都回来了，还能赚不少。

　　不是所有的代扣分都能400元/分，只有事故分，才是这个价，一般闯红灯之类违规，一般只会给你2000左右，甚至更低。

　　我相信即使弄出来了，你也不会去做，去做也不一定能成功。好运只会眷顾努力和勤奋的人，而非泛泛之辈。

　　我对那些所谓的前途不前途的论断没有兴趣，做一件自己喜欢的事情，把它做到极致，通常都能得到很不错的回报。